Как работает ножка у кресла

Что делать, если не работает механизм подъема офисного кресла?

Вопрос:

«Здравствуйте !
Что можно сделать если не держит механизм подъёма? Т.е. опускается под весом, когда сидишь.»

Ответ:

Любое офисное кресло можно условно разделить на три составные части:

Крестовина с роликами. Данные элементы служат опорой всей конструкции.
Сиденье со спинкой. В состав данной связки входят элементы, конструкция которых определяется типом и особенностями кресла.
Газлифт (газпатрон, пневмопатрон) – элемент, соединяющий между собой опорную часть и сидушку кресла.

Газлифт – это своего рода стойка (нога) кресла, которая отвечает за поворот и амортизацию сиденья под оператором. Если под весом человека сильно просаживается кресло, то это говорит только о двух возможных проблемах:

Вес оператора не соответствует модели кресла. Большинство моделей, представленных на отечественном рынке, рассчитаны на работу с максимальной нагрузкой 120 кг
Газлифт вышел из строя.

Тем не менее, данный элемент можно легко заменить своими руками. Стоимость газпатрона сравнительно невелика, а приобрести его можно практически в любом специализированном магазине.

Замена газлифта кресла

Переворачиваем устройство и снимаем пружинную защелку, удерживающую шток газлифта в крестовине.
Снимаем крестовину кресла и чехол опоры со штока газпатрона.

Теперь самое сложное – извлечение газпатрона из «пиастры» или механизма качания кресла. Крепление пневмопатрона в пиастре (механизме качания) выполнено «под конус», что не предполагает дополнительных удерживающих элементов.

Извлечь патрон из «седла» пиастры можно двумя способами:

Разобрав сидушку кресла и выбив его конус из посадочного гнезда.
Провернув и раскачав в гнезде элемент, например при помощи газового ключа.

Теперь следует выбить колонну газлифта из крестовины. Сделать это достаточно просто, используя любую кольцевую наставку (выколотку) диаметром 30 – 32 мм. Отлично для этой операции подходит головка на 32”. Место удара показано на фото.

Сборку производить в обратном порядке:

На новый газлифт надеваем чехол опоры.
Одним концом вставляем его гнездо пиастры (в сидушку).
На другой конец насаживаем крестовину.

Для лучшей фиксации элементов в местах конусного соединения рекомендуем киянкой или резиновым молотком несколько раз ударить по внутренней части крестовины. Место удара показано на фото ниже.

Последним этапом замены газлифта является установка на штатное место фиксирующей пружинной защелки, удерживающей газлифт в посадочном гнезде крестовины.

Более наглядно процесс замены газлифта посмотрите в небольшом видео:

Таким образом, если газпатрон исправен, а модель офисного кресла соответствует вашему весу, подъемный механизм будет работать нормально.

Источник

Принципы регулирования механизмов качания и вращения кресел

Механизм качания кресла

Установка высоты кресла. Выполняется это легким воздействием на рычаг, который нужно потянуть вверх.

Регулировка силы качания. Для этого предусмотрена удобная рукоятка, закручивая или ослабляя которую можно выбрать оптимальную жесткость качания.

Фиксация спинки кресла в вертикальном положении. Рычаг, который находится сбоку, нужно нажать до упора – так блокируется качание кресла. Разблокировать его можно, потянув рычаг наружу.

Механизм качания. Сиденье и спинка качаются одновременно. Усилие пружины можно отрегулировать под вес человека. Есть возможность фиксации качания в вертикальном положении. Высота регулируется с помощью рычага.

Механизм качания спинки

Установка необходимой высоты. Выполнить это можно, потянув вверх рычаг.

Регулировка силы качания. Жесткость качания спинки регулируется с помощью рукоятки: ее нужно закрутить или, наоборот, ослабить.

Механизм качания спинки. Спинка качается независимо от сиденья. При необходимости усилие пружины можно отрегулировать под вес человека. Высоту можно изменить с помощью рычага.

Механизм качания, ось которого смещена

Установка необходимой высоты кресла. Для этого следует потянуть рычаг вверх. Регулировка жесткости качания. Для этого необходимо закрутить или ослабить рукоятку. Фиксация спинки кресла в горизонтальном положении. Нажатие рычага до упора приведет к блокировке качания кресла. Разблокировать его можно, потянув рычаг наружу.

Механизм качания, ось которого смещена. Сиденье качается одновременно со спинкой. Ось вращения находится ближе к переднему краю сиденья. Это снижает вероятность неожиданного опрокидывания кресла и способствует более комфортному положению сидящего. В кресле предусмотрена регулировка усилия пружины под вес человека. Высоту можно изменить при помощи рычага.

Механизм качания, в основе которого смещенная ось

Установить высоту кресла можно, потянув рычаг вверх.

Жесткость качания регулируется путем закручивания или ослабления рукоятки.

Блокировка-разблокировка качания спинки выполняется опусканием или поднятием рычага.

Предусмотрены 4 положения фиксации с разными углами наклона.

Механизм качания, в основе которого смещенная ось . Спинка и сиденье качаются одновременно. Смещение оси вращения – к переднему краю, что предотвращает опрокидывание кресла и способствует большему комфорту человека при сидении в нем. Усилие пружины регулируется с учетом физиологических особенностей человека. Качание фиксируется в нескольких положениях. С помощью рычага можно изменить высоту сиденья.

Механизм без функции качания

Необходимую высоту кресла можно установить, потянув рычаг вверх.

Механизм без функции качания. Высоту сиденья можно изменить с помощью рычага.

Механизм вращения

Механизм вращения сиденья предусматривает его движение при относительно неподвижных ножках.

Механизм вращения/ножки/полозья. Регулировка высоты сиденья не предусмотрена.

Синхромеханизм качания

Высоту кресла можно установить, потянув рычаг вверх.

Жесткость качания сиденья и спинки обеспечивает закручивание или ослабление рукоятки. Спинка фиксируется в вертикальном положении нажатием рычага, который находится сбоку, до упора. Разблокировать кресло можно, потянув рычаг наружу.

Синхромеханизм качания. Спинка качается вместе с сиденьем. Угол наклона синхронизируется, находясь в пропорции 3:1. Наклон спинки на 3 градуса приводит к наклону сиденья на 1 градус. Такая схема – наиболее оптимальная. Усилие пружины регулируется под вес человека. Качание механизма возможно в вертикальном положении. Высота сиденья регулируется с помощью рычага.

Синхромеханизм качания

Сиденье и спинка качаются вместе. Угол наклона синхронизируется в пропорции 3:1. При наклоне спинки на 3 градуса выполняется наклон сиденья на 1 градус. Это наиболее эргономичная схема. Усилие пружины можно отрегулировать под вес человека. Предусмотрены несколько положений качания механизма. Высота сиденья изменяется при помощи рычага.

Механизм с фиксацией в любом положении

Высота кресла устанавливается с помощью рычага, который нужно потянуть вверх.

Нужную жесткость качания обеспечивает закручивание или ослабление рукоятки.

Качание спинки можно разблокировать поднятием рычага вверх. При его опускании механизм блокируется.

Разблокировать или заблокировать качание сиденья можно путем поднятия или опускания рычага. Предусмотрена фиксация в любом положении и с разными углами наклона.

Изменить высоту спинки можно, открутив барашек. При его закручивании фиксируется выбранная высота.

Механизм с фиксацией в любом положении. Качание сиденья и спинки нужно регулировать отдельно. Усилие пружины можно изменить, в зависимости от веса человека. Качание сиденья и спинки фиксируется в любом положении. С помощью рычага регулируется высота сиденья.

КД-2

Установка высоты спинки выполняется с помощью рукоятки, открутив которую, можно передвинуть по штанге спинку. Фиксация выбранного положения осуществляется закручиванием рукоятки. Установка высоты сиденья обеспечивается откручиванием рукоятки и последующим передвиганием сиденья по штанге.

Установка глубины сиденья выполняется поднятием рычага вверх, после чего сиденье передвигается по штанге вперед-назад. Зафиксировать выбранное положение можно, опустив рычаг.

Регулировка параметров высоты спинки, сиденья и глубины сиденья.

КД-4

Регулировка высоты спинки. Чтобы освободить фиксацию спинки, нужно открутить барашек.

После установки нужной высоты следует закрутить барашек.

Регулировка высоты спинки. Фиксация осуществляется при помощи барашка.

КД-6

Установка высоты спинки. После откручивания барашка можно вместе с опорой передвинуть спинку вперед-назад. Зафиксировать выбранное положение можно, закрутив барашек.

Установка глубины сиденья. Спинка легко передвигается по опоре после откручивания барашка. Зафиксировать нужное положение можно, закрутив его.

Регулировка глубины сиденья, высоты спинки.

Ножки/полозья. Высота не регулируется.

Регулировка высоты подлокотников

Для освобождения фиксации подлокотника нужно нажать на клавишу.

После установления подлокотника следует опустить клавишу.

Механизм складывания спинки

Нажмите на клавишу снизу-вверх

Опустите спинку к сиденью.

Регулировка высоты подлокотников выполняется с помощью клавиши. Сложенная спинка стула позволяет полностью задвинуть стул под стол.

Схематичное изображение правильной индивидуальной эргономики труда и/или работы в размерах и углах от ОФМЕ!

Источник

Какие бывают механизмы для офисных кресел и как ими пользоваться.

Как вставить ролики в базу, для чего нужен чехол газлифта или как снять газлифт. И вообще, как собрать офисное кресло смотрите в разделе видео

Цена офисного кресла зависит как от его внешних качеств, так и от его технических параметров. Обивка кресла сильно влияет на цену, она может быть выполнена из разных материалов, начиная от простой ткани и заканчивая высококачественной кожей. Но все же «львиная доля» стоимости кресла — это его механизм. О нем и поговорим.

Разные фирмы делают разные механизмы для своих кресел, но все они похожи. Начнем с самого простого, который идет на недорогие кресла.

1. «Пиастра» и «Пружинно-винтовой механизм»

Рис 1 — Пиастра. Отверстие для газлифта(купить пиастру). Рис 2 — Ручка для регулировки кресла по высоте.

Пиастра — это самый простой механизм, который работает только вверх-вниз, при помощи регулировки ручкой, где происходит нажатие на клапан газлифта. Ставиться, в основном, на дешевые модели кресел.

Так выглядит пиастра снизу кресла:

Примеры кресел с механизмом пиастра:

На многих, недорогих, креслах есть так же пружинно-винтовой механизм постоянной поддержки спины. Под пластиковым «набалдашником» находится пружина. И при закручивании она сокращается, придавая жесткость наклону спинки, либо наоборот делая наклон более легким. (рис.3). Он позволяет немного разгрузить спину.

В креслах для персонала, наподобие модели «Престиж», пружинно-винтовой механизм работает иначе. Там есть три винта, при закручивании которых появляется возможность регулировать высоту спинки (красная стрелка), отклонение спинки(синяя стрелка) и расстояние от сиденья (зеленая) (рис.4). Но везде работа происходит с помощью пружины.

Примеры кресел с пружинно-винтовым механизмом:

«Юпитер»chairman 9801pl«Фокус GTP»

2. «Центрированный механизм качания» или «Топ-ган»

Этот механизм идет на большинстве директорских креслах, и напоминает кресло «качалку», в диапазоне 95 — 135 градусов. При полном отклонении кресла ноги сидящего отрываются от пола (потому что ось наклона находиться посередине кресла и верхний край поднимается при наклоне), что не является положительным моментом. В более дорогих моделях ось смещена ближе к краю. И это позволяет ногам не так сильно подниматься.

В механизме с фиксацией кресла в рабочем положении (это значит в прямом сидящем положении, без наклона) есть три регулировки (рис 5). 1. Кресло регулируется вверх, вниз, при помощи рычага, который воздействует на газлифт. 2. Этот же рычаг при регулировке вправо, влево позволяет «включить механизм качания» или зафиксировать кресло в рабочем положении (т.е. с прямой спинкой). 3. (Tilt Tension) Пружина позволяет регулировать жесткость качания. Очень удобно настраивается под ваш вес, делая качание более жесткое, для тяжелых людей, или менее жесткое для легких.

На рисунке 6, можно увидит этот механизм на кресле. Устройства довольно громоздкие, это не позволяет устанавливать их на операторские кресла (в таких креслах идет свой механизм, который меньше по размерам).

Так выглядит топган снизу:

Примеры кресел с механизмом качания топ-ган:

3. Сложные механизмы — фиксация наклона, мультиблок, синхромеханизм

К сложным относятся «мультиблоки» — ставятся на дорогих моделях кресел, «синхронные механизмы» — это венец творения, самые дорогие и ставятся, в основном, на эргономичные кресла. Синхромеханизмы автоматически изменяют угол наклона сиденья синхронно с изменением угла наклона спинки, под действием веса пользователя, в наиболее оптимальной пропорции (1:3). Все это обеспечивает разгрузку позвоночника и сидеть на креслах с таким механизмом гораздо удобнее.

Плюс ко всему могут добавляться фиксации кресла в нескольких положениях, что очень удобно в ряде случае, когда вы зафиксировали в полулежащем положении и механизм не возвращает вас в исходное рабочее положение. Sipro механизм — регулирует глубину сидения. Не зависимо от самого механизма существуют различные регулировки подлокотников по высоте, по радиусу наклона, подголовников и валиков под поясницу. Эти параметры существенно повышают стоимость кресел.

На многих креслах руководителя стоит механизм качания повышенной комфортности (обеспечивает креслу более плавное качание) со смещенной осью. Что позволяет качаться на кресле, не поднимая ног от пола (в предыдущем разделе было сказано о том, что ноги должны оставаться на полу).

Мултиблок снизу:

Механизм качания со смещенной осью снизу:

Примеры синхромеханизмов снизу:

Примеры кресел с механизмом мультиблок:

Источник